2025年8月22日，极狐T1正式踏上预售征程，以6.88万元的起售价迅速抢占了市场高地。短短2小时内，订单量突破11068台，这一成绩充分体现了消费者对这款车型的认可。极狐T1的成功背后，是其无可挑剔的产品力。无论是与MG4的舒适性较量，还是与星愿的动力性能比拼，T1都展现出了压倒性的优势。同时，其搭载的极光电池和极净座舱设计理念，更是为用户提供了安心、健康的驾驶环境，使其成为当前市场上最具竞争力的车型之一。

首先，我们来看看极狐T1的入门版车型——320Plus。与MG4的437随心版相比，极狐T1在座椅材质、车内屏幕尺寸、部分舒适与科技功能方面具有明显优势。T1的座椅采用仿皮材质，而MG4则为织物材质。在屏幕尺寸上，T1的中控屏幕为15.6英寸，仪表盘为8.8英寸全液晶，均优于MG4的10.25英寸中控屏幕和7英寸组合液晶。此外，T1还具备主驾座椅加热、副驾驶座椅加热、全景影像系统(AVM)、透明底盘等多项功能，而这些在MG4上并未配备。

再来看看极狐T1的另一款车型——320PRO。与星愿的310青春版相比，T1在车身尺寸、动力性能、电池容量、对外放电功率、轮毂规格以及座舱与科技配置方面大多优于星愿。T1的长度、宽度、轴距均优于星愿，提供了更大的空间。在动力方面，T1的电动机功率、最大功率、最大扭矩等指标均领先于星愿。电池容量方面，T1也更大。此外，T1还具备3kW VTOV对外放电功能，而星愿则不具备。在轮毂规格上，T1的17英寸轮毂也优于星愿的16英寸。在座舱与科技配置方面，T1独有健康座舱、LED贯穿式大灯、前排座椅加热、主驾6向电动调节、2.34㎡苍穹天幕等多项功能，这些都是星愿所不具备的。

接下来，我们重点介绍一下极狐T1的极光电池。极狐T1的极光电池全面超越了新国标标准，有6项远超高于新国标，17项额外测试验证，特别是在托底、火烧、弯折的测试标准上，极光电池的表现比新国标还要严格。新国标新增的三项测试中，有两项极光电池的表现远远超越了新国标。在常规内容的测试中，极光电池的最高标准超过了新国标的39倍，密封性测试更是达到了新国标的96倍。极光电池拥有PPB级安全标准，十亿分之一的缺陷率，比行业常见的PPM级（百万分之一）严格1000倍。极狐T1的极光电池将安全可靠、真续航、充电快全部集齐，为用户提供了更加安心的驾驶体验。

此外，极狐T1全系标配极净座舱，接近“零醛零苯”。延续极狐一贯的极净座舱健康标准，从源头管控，使用更优质的环保材料，叠加220℃低温注塑工艺，最大程度降低可能的有害物挥发。正向设计极端场景验证：北汽极狐自主研发正向设计验证舱，在4大极端场景对30多种零部件与上百种组合反复验证，车内气味达到同级领先水平。纳米级防污涂层：低气味、低VOC、低污染，环保健康，全家人使用都放心。百万级豪车同款内饰：简约科技感内饰设计，仪表板及门上装饰板采用Microcloud纤维绒高级皮革，实现高级绒面效果，细腻环保，是与百万级豪车同款的高级材料。在研发初期，工程师做了大量测试，数据很硬气，即使不加吸附降解材料，T1的车内气味也已远超行业标准，但还是选择了吸附降解材料，因为用户看不见摸不着的地方，恰恰是最考验良心的地方。

最后，我们来看看极狐T1的预售权益。预售期间，通过极狐APP或小程序支付2000元定金，即可享受三重权益：色彩先享礼，价值2000元，瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色限时免费赠送；空间先享礼，价值1000元，专属大容量收纳扩展包限时免费赠送；安心先享礼，价值1500元，超时交付补偿积分。这些预售权益无疑增加了极狐T1的吸引力。

从预售成绩来看，极狐T1已经成功吸引了大量关注。这背后既得益于其强大的产品力支撑，也离不开品牌精心策划的一系列营销活动。相信随着时间推移，这款车型将获得更多人的认可与喜爱。